Moduł prędkości
 |
Moduł prędkości |
|
Receptura |
|||||||||||||
   |
|||||||||||||
|
Łącznie surowce |
|||||||||||||
   |
|||||||||||||
|
Wielkość stosu |
50 |
||||||||||||
|
Zużycie energii |
+50% (elektryczny) |
||||||||||||
|
Prędkość |
|
||||||||||||
|
|
-1% |
||||||||||||
|
Rodzaj prototypu |
|||||||||||||
|
Nazwa wewnętrzna |
speed-module |
||||||||||||
|
Wymagane do zbadania |
|||||||||||||
 |
|||||||||||||
|
Produkowane w |
|||||||||||||
    |
|||||||||||||
|
Wykorzystywane w |
|||||||||||||
  |
|||||||||||||
|
Receptura |
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
Łącznie surowce |
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
Wielkość stosu |
50 |
||||||||||||
|
Zużycie energii |
+50% (elektryczny) |
||||||||||||
|
Prędkość |
|
||||||||||||
|
Jakość |
-1% |
||||||||||||
|
Rodzaj prototypu |
|||||||||||||
|
Nazwa wewnętrzna |
speed-module |
||||||||||||
|
Wymagane do zbadania |
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
Produkowane w |
|||||||||||||
 |
|||||||||||||
|
Wykorzystywane w |
|||||||||||||
 |
|||||||||||||
Moduł prędkości zwiększa prędkość pracy maszyny o 20% i zużycie energii o 50%. Oznacza to, że maszyna produkuje więcej elementów na minutę kosztem większego zużycia energii.
Maszyna będzie zużywać więcej energii na sekundę, ale będzie też pracować szybciej. Ponieważ koszty energii są oparte na czasie, a nie liczbie operacji, część zwiększonych kosztów energii jest równoważona przez skrócenie czasu trwania pojedynczej operacji.
Moduł prędkości 1 wymaga znacznie więcej energii w zamian za bardzo niewielki (mniej niż połowa standardowej prędkości) wzrost przepustowości, czyniąc go najgorszym z modułów prędkości. Dla porównania, moduł prędkości 3 zapewnia o wiele wyższą przepustowość, przy podobnym zapotrzebowaniu na energię.
Zobacz również
|
Produkcja |
|
|---|---|
|
Narzędzia |
|
|
Piece |
|
|
Rolnictwo |
|
|
Environmental protection |
|
