Wagon artyleryjski
Wagon artyleryjski |
Receptura |
|||||||||||||||||||||||||
+ + + + + → | |||||||||||||||||||||||||
Łącznie surowce |
|||||||||||||||||||||||||
+ + + + + | |||||||||||||||||||||||||
Ikona na mapie |
|||||||||||||||||||||||||
Zdrowie |
|
||||||||||||||||||||||||
Odporności |
Kwas: 3/20% |
||||||||||||||||||||||||
Wielkość stosu |
5 |
||||||||||||||||||||||||
1 (0.2 stosów) |
|||||||||||||||||||||||||
Zasięg |
Minimum: 32
Manual:
|
||||||||||||||||||||||||
Szybkostrzelność |
0.3/s |
||||||||||||||||||||||||
Amunicja |
|||||||||||||||||||||||||
Rozmiar po postawieniu |
2×6 |
||||||||||||||||||||||||
Czas wydobycia |
0.5 |
||||||||||||||||||||||||
Waga |
4000 |
||||||||||||||||||||||||
Rodzaj prototypu |
|||||||||||||||||||||||||
Nazwa wewnętrzna |
artillery-wagon |
||||||||||||||||||||||||
Wymagane do zbadania |
|||||||||||||||||||||||||
Ulepszające technologie |
|||||||||||||||||||||||||
Produkowane w |
|||||||||||||||||||||||||
Wagon artyleryjski to wagon z działem kolejowym, który można doczepić do pociągu. Strzela nabojami artyleryjskimi, stosunkowo wolno poruszającymi się pociskami, które odkrywają fragmenty terenu, po którym się poruszają. Działo ma zarówno automatyczny, jak i ręczny tryb strzelania (z dużo większym zasięgiem). Pociski zadają obrażenia wystarczające do zniszczenia legowisk i wszelkiego rodzaju wrogów jednym trafieniem, choć mają niewielki obszar działania. Nieskończenie kumulujące się ulepszenia z badań są dostępne dla zasięgu i szybkostrzelności, ale nie dla obrażeń.
Wieżyczka artyleryjska jest zasadniczo tą samą bronią, ale umieszczaną jako nieruchoma budowla, podobnie jak działka maszynowe czy laserowe.
Mechanika
Wagony artyleryjski, podobnie jak wieżyczki artyleryjskie, mają ogromny zasięg, przewyższający nieartyleryjskie wieżyczki bojowe 10-krotnie lub więcej. W trybie automatycznym, gdy pociąg jest zatrzymany, wagon artyleryjski automatycznie skanuje teren w poszukiwaniu wrogich struktur i jednostek i strzela do nich. Tryb automatyczny namierza jednostek mobilnych (kąsaczy i plujcy); pociski zadają jednak normalne obrażenia jednostkom mobilnym w pobliżu miejsca uderzenia.
W trybie ręcznym zdalny kontroler artyleryjski jest używany do wskazywania dowolnego miejsca na świecie, mapie lub powiększonej mapie; każde kliknięcie odpowiada jednemu pociskowi wystrzelonemu we wskazane miejsce, o ile w zasięgu znajdują się działające wieżyczki artyleryjskie i / lub wagony. Gdy kontroler jest przytrzymany kursorem, pokazuje liczbę gotowych do strzału (załadowanych i, w przypadku wagonów, nieruchomych) artylerii w zasięgu. Ręczny ostrzał może być zarządzony na nieodkrytych obszarach mapy; pociski odkryją teren, przez który się poruszają (bez sąsiadujących chunków).
Zasięg w trybie automatycznym wynosi 224 kratki (7 chunków); w trybie ręcznym 560 kratek (17,5 chunka). Dostępne jest nieskończone badanie zwiększające zasięg, +30% podstawowego zasięgu na poziom, zarówno w trybie automatycznym, jak i ręcznym.
Ograniczenia
Pomijając wysokie koszty badań i tworzenia zarówno wagonów, jak i naboi, istnieją pewne względy, które sprawiają, że nierozsądne jest używanie ich jako pełnego zamiennika tradycyjnej obrony bazy, pomimo ich fenomenalnego zasięgu i przewagi mobilności.
Ostrzał artyleryjski antagonizuje wrogie jednostki mobilne znajdujące się w pobliżu miejsca uderzenia, by rzuciły się na miejsce w którym stał wagon w momencie ostrzału, niezależnie od ich normalnego "zasięgu agresji". Wozy artyleryjskie strzelają stosunkowo wolno, choć dostępne są nieskończone badania, które zwiększają szybkość ostrzału o +100% za poziom, wpływając zarówno na wagony, jak i stacjonarne wieżyczki oraz działając zarówno w trybie automatycznym, jak i ręcznym. Artyleria ma również minimalny zasięg, który wynosi 32 kratki, a w trybie automatycznym nie może celować w jednostki mobilne.
Łącznie ograniczenia te oznaczają, że wagon artyleryjski musi być broniony lub szybko i często przemieszczany, co w tym drugim przypadku zmniejsza jego użyteczność w obronie bazy. Do obrony wystarczy konwencjonalne podejście, takie jak ściany, działka maszynowe, laserowe i ogniowe, lub osobista interwencja gracza. Gracze powinni jednak pamiętać, że intensywny ostrzał dużych obszarów zainfekowanych przez kąsacze spowoduje powstanie potężnych fal ataku skupionych na pozycji artylerii w momencie wystrzału i powinni odpowiednio zaplanować obronę na bliskim dystansie.
Względy logistyczne są również ważne, ponieważ naboje artyleryjskie mają wielkość stosu 1, co oznacza, że pojemnik dowolnej wielkości może pomieścić skromny zapas, a podajnik będzie przenosił tylko jeden nabój na raz. W pewnych scenariuszach gracze mogą rozważyć gromadzenie się w pobliżu przystanków wagonów artyleryjskich. Sam wagon może pomieścić 100 naboi (podczas gdy wieżyczki artyleryjskie tylko 15), zapewniając przenośny magazyn o sensownym rozmiarze, który można holować razem z bronią.
Właściwości pociągu
Wagon artyleryjski może strzelać podczas postoju na przystanku kolejowym, ale nie podczas postoju na czerwonym sygnale lub podczas jazdy. Pociąg w trybie automatycznym, który znajduje się w trybie "Brak ścieżki" nie będzie strzelał. Gdy pociąg z wagonem artyleryjskim stoi na przystanku kolejowym, celowanie i strzelanie liczy się jako aktywność dla celów warunków odjazdu "X sekund bezczynności" w rozkładzie jazdy pociągu. Obejmuje to czas, który wagon spędza na skanowaniu obszaru wokół siebie w celu znalezienia wrogów, co odbywa się z prędkością 1 chunka na tik. Dopiero gdy wagon przeskanuje wszystkie fragmenty i nie znajdzie wroga, będzie traktowany jako nieaktywny.
Wagony artyleryjskie będące częścią pociągu sterowanego ręcznie (kierowanego przez gracza) będą strzelać za każdym razem, gdy pociąg zostanie zatrzymany, niezależnie od tego, gdzie został zatrzymany.
Wagony artyleryjskie ważą tyle, co 4 zwykłe wagony (lub dwie lokomotywy) dla celów obliczeń przyspieszenia pociągu. Na szczęście paliwo jądrowe zapewnia ogromny, 250% wzrost przyspieszenia (w porównaniu do 180% dla paliwa rakietowego, kolejnego najlepszego typu), co czyni je atrakcyjnym paliwem dla pociągów artyleryjskich.
Logistyka
Oprócz prowadzenia ostrzału wagony artyleryjskie mogą być wykorzystywane do transportu naboi z miejsca na miejsce. Podajniki będą ładować i rozładowywać wagony artyleryjskie w taki sam sposób, jak każdy inny wagon, z tą różnicą, że jako ładunek mogą przewozić wyłącznie naboje artyleryjskie. Każdy wagon artyleryjski może pomieścić 100 naboi, podczas gdy zwykły wagon towarowy tylko 40.
Wagony artyleryjskie są więc najwydajniejszą pod względem miejsca metodą transportu naboi artyleryjskich koleją. Nie są one jednak najbardziej wydajne pod względem masy, ponieważ wagon artyleryjski waży 4 razy więcej niż zwykły wagon, ale mieści tylko 2,5 razy więcej naboi. Tak więc, jeśli długość pociągu nie ma znaczenia, ale przyspieszenie i / lub zużycie paliwa jest ważne, zwykłe wagony są lepsze do transportu naboi.
Co więcej, gracze muszą pamiętać, że w wagonach artyleryjskich w żaden sposób nie da się wyłączyć automatycznego strzelania, będą strzelać zawsze, gdy spełnione zostaną standardowe warunki (patrz wyżej). W oczyszczonych, bronionych obszarach mogą one jednak niezawodnie funkcjonować jako wagony transportowe naboi.
Ciekawostki
- Duże działa transportowane koleją (art. w jęz. Angielskim) były budowane pod koniec XIX i na początku XX wieku, aż do II wojny światowej włącznie. Większe modele były ciężkie i bardzo wolno strzelały, a ich przygotowanie zajmowało wiele godzin, ale miały większy zasięg i moc strzału niż jakakolwiek inna broń istniejąca w tamtym czasie (znacznie większy niż na przykład działa morskiej marynarki wojennej). Pojawienie się rakiet, a także dużych samolotów bombowych zdolnych do zrzucania wielotonowych bomb, ostatecznie uczyniło te działa przestarzałymi.
- Prawdopodobnie najlepszym przykładem jest Schwerer Gustav (Ciężki Gustav), największe działo, z jakiego kiedykolwiek strzelano.