Inseridor a combustão
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Inseridor a combustão |
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Receita |
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Total bruto |
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Cor no mapa |
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Vida |
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Resistências |
Fogo: 0/90% |
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Tamanho da pilha |
50 |
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50 |
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Dimensões |
1×1 |
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Consumo |
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Rotation speed |
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Tempo de mineração |
0.1 |
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Tipo do protótipo |
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Nome interno |
burner-inserter |
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Tecnologias de impulso |
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Produzido por |
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Combustível |
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O inseridor a combustão é o tipo mais básico e mais lento de insersores. Ele é alimentado pela queima de combustível, em comparação com os insersores mais avançados que são alimentados por eletricidade. Ele adicionará combustível ao seu próprio suprimento, se estiver algum disponível, o que o torna útil para encher caldeiras com carvão. Isso o torna vantajoso por continuar funcionando mesmo que a energia falhe ( em oposição aos insersores elétricos que não poderão funcionar). Não consome combustível enquanto ocioso, embora consuma muito mais energia do que insersores comparáveis quando ativos.
O inseridor a combustão às vezes não é possível pegar itens em movimento de esteira rápida de transporte ou esteira expressa de transporte. Ele também não pode pegar itens em movimento das esteiras giratórias se o item estiver do outro lado. Ele tentará, no entanto, e consumirá combustível em suas falhas tentativas.
Mesmo que não use eletricidade, o inseridor a combustão pode ser conectado e controlado por uma rede logística ou por uma rede de circuitos.
Consumo de Combustível
Um inseridor a combustão não consome energia enquanto ocioso e não consome continuamente a quantidade máxima de energia durante o trabalho. Desta forma o tempo para todo o seu consumo de combustível pode ser calculado por quantas vezes o inseridor pode girar para frente e para trás. Um inseridor a combustão alimentado a carvão pode girar 57 vezes, transportando 57 itens com um bônus de capacidade do insersor (pesquisa) de 1, enquanto um pedaço de madeira dura 28 giros e o combustível sólido dura 178 giros. A partir desses resultados experimentais, pode-se concluir que 1 MJ de combustível dura entre 14 e 14,25 balanços, o que é próximo do número real de 70 kJ / giro.
Veja também
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Logística |
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Transporte |
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Terreno |
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