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货运车厢

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货运车厢

生产配方

1
+
10
+
20
+
20
1

原料总计

6
+
40
+
20

地图图标

容量

40

生命值

600
780 960
1140 1500

抗性

酸蚀伤害: 3/20%
爆炸伤害: 15/30%
火焰伤害: 15/50%
撞击伤害: 50/60%
物理伤害: 15/30%

堆叠数量

5

火箭容量

5 (1 组)

占地面积

2×6

开采工时

0.5

重量

1000

原型类型

cargo-wagon

内部名称

cargo-wagon

前置科技

加成科技

可由以下设施生产

货运车厢用于与内燃机车配合连接,组成铁路列车

货运车厢可用于运输物品,也可以像箱子一样装填和清空,且允许同时使用更多机械臂进行装卸。每一节货运车厢最多可以连接12台机械臂同时进行装卸(两侧各6台)。研究科技:机械臂运力加成对于提升装卸速度非常重要!

在手动模式下,货运车厢只有在正向停车时才能装卸物品。自动模式下也同样如此,但货运车厢只有停靠在车站(而非铁路信号处)时才可装卸。一个设置了机械臂以对货运车厢进行装卸的区域被称做货运车站

货运车厢与箱子一样可以设置容量限制,以限制其运输的物品数量。每节车厢都可以单独设置筛选条件,这与其它载具中物品筛选的方式相同;设置或删除筛选条件的默认快捷键是鼠标中键玩家可以进入车厢并控制任意与之相连接的内燃机车。

运输前的物品加工

每节货运车厢可以装载2000单位的矿石(如铜矿铁矿煤矿等)或者4000单位的板材(如铜板铁板钢材等)。因此,在矿区附近把矿石就地加工为板材是一种非常有用的策略,因为板材的运输效率更高。

在比较原材料与预加工物品的铁路运输效率时,物品的堆叠数量并非唯一需要考虑的因素。一些原材料可以经过二次加工,产出数量更少的产品。一个典型的例子是铁板,5块铁板可以加工成1块钢材,这意味着使用火车进行运输时,钢材运输的吞吐量比铁板运输高5倍(按原料折算)。

用作大型容器

可以把货运车厢当作“大箱子”使用:放置一段铁轨,再将一节不动的车厢放上去,最后在周围放置机械臂。这种布局的优点是:

  • 与箱子相比,车厢可以使用更多机械臂装卸,这可以在一定程度上绕过科技:机械臂运力加成的限制。
  • 车厢内的物品会瞬间在整个车厢长度内均匀分布。如果配置正确,这比用传送带运输要更快。
  • 可以为存储槽位设置物品筛选条件,并可以限制其容量大小。

缺点包括:

  • 无法连接到信号网络。如果它是停靠在车站的火车的一部分,可以通过车站读取其库存内容,但同一列火车中的不同车厢无法单独区分。
  • 无法使用物流机器人进行操作。
  • 容量小于钢箱(40格 vs 48格),这不受品质的影响。

更新历史

  • 0.15.0:
    • 货运车厢可以像内燃机车一样从任何距离复制设置。
    • 车站可将停靠在站点的火车运载物内容输出到信号网络
  • 0.14.0:
    • 添加货运车厢对装备插槽的支持。
  • 0.13.0:
    • 新的货运车厢图像。
    • 货运车厢的容量从30格增加到40格。
  • 0.11.18:
    • 货运车厢的容量从20格增加到30格。
  • 0.10.1:
    • 货运车厢的容量从15格增加到20格。
  • 0.10.0:
    • 货运车厢可以在存储栏中设置筛选条件。
  • 0.4.1:
    • 更平滑(精确)地放置列车。
    • 在放置时旋转可以改变列车的方向。
    • 列车可以从两端断开连接。

参见