Artillery wagon/ru: Difference between revisions
m (→Характиестики поезда: ж/д -> ж.‑д.) |
(Reordering with 1.1) |
||
(One intermediate revision by one other user not shown) | |||
Line 45: | Line 45: | ||
{{LogisticsNav}} | {{LogisticsNav}} | ||
{{C| | {{C|Railway}} | ||
{{C|Rolling stock}} |
Latest revision as of 15:31, 19 March 2021
Железнодорожное артиллерийское орудие |
Затраты |
|||||||||||||||||||||||||
+ + + + + → | |||||||||||||||||||||||||
Всего сырья |
|||||||||||||||||||||||||
+ + + + + | |||||||||||||||||||||||||
Отображение на карте |
|||||||||||||||||||||||||
Здоровье |
|
||||||||||||||||||||||||
Сопротивляемость |
Кислота: 3/20% |
||||||||||||||||||||||||
Размер пачки |
5 |
||||||||||||||||||||||||
1 (0.2 пачек) |
|||||||||||||||||||||||||
Дальнобойность |
Минимальный: 32
Ручной:
|
||||||||||||||||||||||||
Скорострельность |
0.3/с |
||||||||||||||||||||||||
Боеприпасы |
|||||||||||||||||||||||||
Размеры |
2×6 |
||||||||||||||||||||||||
Время добычи |
0.5 |
||||||||||||||||||||||||
Вес |
4000 |
||||||||||||||||||||||||
Тип объекта |
|||||||||||||||||||||||||
Служебное имя |
artillery-wagon |
||||||||||||||||||||||||
Необходимые технологии |
|||||||||||||||||||||||||
Усиливающие технологии |
|||||||||||||||||||||||||
Делается в |
|||||||||||||||||||||||||
Артиллерийский вагон - вагон, доступный на поздних стадии игры, который можно прикрепить к поезду. Стреляет относительно медленными артиллерийскими снарядами, которые открывают неиследованные области на карте, когда пролетают над ними. Имеет два режима стрельбы: автоматический и ручной. Ручной режим имеет больший радиус стрельбы. Являются эффективном средством против ульев и червей, поскольку поражают их с первого попадания, хотя сами снаряды имеют небольшой радиус поражения. Бесконечные исследования позволяют увеличить радиус и скорость стрельбы, но не наносимый урон.
Артриллерийские вагоны являются передвижной версией артиллерийского орудия.
Механика
Артиллерийский вагон имеет большой радиус стрельбы, превосходящий по размеру укрепления базы в 10 и более раз. В автоматическом режиме, когда поезд стоит, вагон автоматически наблюдает за территорией и атакует вражеские ульи и черви, но не двигающихся врагов (плевак и кусак), хотя они получают урон от врзыва.
В ручном режиме для наведения используется пульт управления артиллерией, которым можно указать точку на карте, куда следует стрелять. Одна точка на карте соответствует одному выпущенному снаряду. Для стрельбы по точке, она должна находиться в радиусе стрельбы работающих стационарных орудий или стоящих артриллерийский вагонов. При указании точки отображается число артиллерийских орудий и вагонов, которые могут атаковать ее. Вручную можно указывать даже на неисследованные области на карте, которые будет открывать снаряд, пролетая над ними.
Радиус стрельбы в автоматическом режиме - 224 клетки (7 чанков), в ручном режиме -- 560 клеток (17,5 чанков). Бесконечное исследование позволяет увеличить радиус дополнительно на 30% от базового и применяется для ручного и автоматического режима.
Ограничения
Несмотря на преимущество в радиусе стрельбы и мобильности, имеют ряд факторов, которые не позволяют им заменить традиционную защиту для баз. Одним из факторов является выскокая стоимость исследования, а также большое число ресурсов, требуемое для создания снарядов и вагонов.
Артиллерийские снаряды, задевая двигающихся врагов взрывом, заставляют их атаковать область, где находился вагон во время стрельбы. Артиллерийские вагоны относительно медленно стреляют, хотя бесконечное исследование позволяет увеличить скорость стрельбы на 100% от базовой скорости для стационарных орудий и вагонов в ручном и автоматическом режиме. Артриллериские орудия имеют минимальный радус атаки, который равняется 32 клеткам.
Перечисленные факторы означают, что артиллерийские вагоны нужно также защищать или незамедлительно перемещать после выстрела, что уменьшает их ценность для защиты базы. Для защиты подойдут любые традиционные средства, такие как: стены, туррели, лазерные или огнемётные туррели, а также личное вмешательство игрока. Но следует помнить, что интенсивный огонь по большим базам врагов вызовен массивную волну врагов по месту, где находился артиллерийский вагон во время стрельбы.
Другим важным вопросом является логистика, так как снаряды хранятся в стопках по одному, что означает, что любой сундук может хранить лишь небольшое их количество и манипуляторы будут переносить их по одному. Вероятно, целесообразно строить сборочную линию рядом с местом остановки вагонов. Сам вагон может хранить до 100 снарядов (тогда как стационарные орудия только 15), что позволяет использовать их как передвижное хранилище снарядов.
Характиестики поезда
Вагон может стрелять, когда поезд стоит на станции, но не в случае остановки перед красным ж.‑д. сигналом. Когда поезд стоит на станции, прицеливание и стрельба учитывается как активность для условия "X секунд бездействия" в раписании поезда.
Артиллерийские вагоны весят как 4 обычных вагона или как 2 локомотива, что пригодится для расчета ускорения поезда. Новый вид ядерного топлива (которое было также добавлено в версии 0.16) увеличивает скорость разгона на 250% (для сравнения, ракетное топливо увеличивает скорость разгона на 180%), что делает целесообразным использование данного вида топлива для поездов с артиллерийскими вагонами.
Интересные факты
Железнодорожная артиллерия использовалась в конце 19 и начале 20 века вплоть до окончания Второй мировой войны. Самые большие модели очень много весили и очень медленно стреляли, а также требовали много времени на подготовку, но имели больший радиус стрельбы и мощность выстрела, чем любые существующие в то время орудия. Появление ракет и больших самолетов-бомбардировщиков привело к исчезновению железнодорожных орудий.
- Возможно, наиболее известные орудия данного типа Большая Берта и Дора.
История изменений
- 0.16.0:
- Добавлен в игру