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	== 고장 수리 ==		== 고장 수리 ==
	유체를 유체 화물차에 넣기 위해서 {{L\|Railway#Stations\|기차 정류장}}과 펌프가 필요하다.		유체를 유체 화물차에 넣기 위해서 {{L\|Railway\|anchor=Stations\|기차 정류장}}과 펌프가 필요하다.

	유체 화물차는 철도 그리드에 정렬되어야 한다. 이는 {{L\|Railway#Train_schedule\| 열차 계획}}의 목적지로 {{L\|Train stop}}을 사용하고 연료를 탑재한 기관차를 이용하여 이룰 수 있다.		유체 화물차는 철도 그리드에 정렬되어야 한다. 이는 {{L\|Railway\|anchor=Train_schedule\| 열차 계획}}의 목적지로 {{L\|Train stop}}을 사용하고 연료를 탑재한 기관차를 이용하여 이룰 수 있다.

	또한 유체 화물차 아래에 있는 {{L\|Rail}}는 '''직선'''이고 '''곡선'''이 아님을 확인해야 한다. 펌프는 유체 화물차와 철도 그리드가 완벽하게 수직일 때만 작동한다.		또한 유체 화물차 아래에 있는 {{L\|Rail}}는 '''직선'''이고 '''곡선'''이 아님을 확인해야 한다. 펌프는 유체 화물차와 철도 그리드가 완벽하게 수직일 때만 작동한다.

Ljhraid: Created page with "{{Languages}}{{:Infobox:Fluid wagon}} '''철도 유체 탱크'''라고도 불리는 '''유체 화물차'''는 {{L|Fluid system|유체}}를 {{L|Rail}}에 의해 운반할 수 있다. 유체는 {{L|Pump}}를 이용하여 화물차에 넣거나 뺄 수 있다. 하나의 유체 화물체에 한 번에 섹션당 한 개, 총 최대 3개의 펌프를 사용할 수 있다. {{L|Cargo wagon}}와 같이 유체 화물차를 움직이려면 {{L|Locomotive}}가 필요하다. 유체..."

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Created page with "{{Languages}}{{:Infobox:Fluid wagon}} '''철도 유체 탱크'''라고도 불리는 '''유체 화물차'''는 {{L|Fluid system|유체}}를 {{L|Rail}}에 의해 운반할 수 있다. 유체는 {{L|Pump}}를 이용하여 화물차에 넣거나 뺄 수 있다. 하나의 유체 화물체에 한 번에 섹션당 한 개, 총 최대 3개의 펌프를 사용할 수 있다. {{L|Cargo wagon}}와 같이 유체 화물차를 움직이려면 {{L|Locomotive}}가 필요하다. 유체..."

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{{Languages}}{{:Infobox:Fluid wagon}}
'''철도 유체 탱크'''라고도 불리는 '''유체 화물차'''는 {{L|Fluid system|유체}}를 {{L|Rail}}에 의해 운반할 수 있다. 유체는 {{L|Pump}}를 이용하여 화물차에 넣거나 뺄 수 있다. 하나의 유체 화물체에 한 번에 섹션당 한 개, 총 최대 3개의 펌프를 사용할 수 있다.
{{L|Cargo wagon}}와 같이 유체 화물차를 움직이려면 {{L|Locomotive}}가 필요하다.

유체 화물차는 25,000유닛의 액체를 운반할 수 있다. 유체 화물차는 일반 화물차와 무게가 같지만 더 많은 양의 유체를 적재할 수 있다. 화물차는 {{L|Barrel|배럴}}을 적재한 화물차는 20,000유닛의 액체를 수송할 수있다.

== 고장 수리 ==
유체를 유체 화물차에 넣기 위해서 {{L|Railway#Stations|기차 정류장}}과 펌프가 필요하다.

유체 화물차는 철도 그리드에 정렬되어야 한다. 이는 {{L|Railway#Train_schedule| 열차 계획}}의 목적지로 {{L|Train stop}}을 사용하고 연료를 탑재한 기관차를 이용하여 이룰 수 있다.

또한 유체 화물차 아래에 있는 {{L|Rail}}는 '''직선'''이고 '''곡선'''이 아님을 확인해야 한다. 펌프는 유체 화물차와 철도 그리드가 완벽하게 수직일 때만 작동한다.

== 하역 시간 ==

현재의 {{L|Fluid system}} 메커니즘 때문에 가장 빠른 하역 시간은 저장 탱크에 직접 연결된 펌프와 연관된다. 더 많은 펌프를 사용할수록 하역 시간은 줄어든다.

시험은 기관차 1개와 가득 찬 유체 화물차 1개로 시행되었고, 펌프는 빈 저장 탱크에 직접 연결되었다.

* 펌프 한 개 이용시, 열차는 정류장에 204틱(3.4초)동안 머물렀다.
* 펌프 두 개 이용시, 열차는 정류장에 131틱(약 2.2초)동안 머물렀다.
* 펌프 세 개 이용시, 열차는 정류장에 108틱(1.8초)동안 머물렀다.

== 역사 ==
{{History|0.16.8|
* 유체 화물차의 용량이 75k에서 25k로 줄어듦. (저장 탱크와 같음.)
* 유체 화물차의 무게가 3000 에서 1000으로 줄어듦.(화물차와 같음.)
* 유체 화물차의 재료로 저장 탱크 3개가 아닌 1개가 필요함.}}
{{History|0.16.7|
* 3개의 유체 탱크를 가지는 것이 아닌 1개의 유체 탱크를 가지는 것으로 단순화됨.}}
{{History|0.15.0|
* 첫 도입}}

== 같이 보기 ==
* {{L|Locomotive}}
* {{L|Cargo wagon}}
* {{L|Railway}}

{{LogisticsNav}}
{{C|Railway}}
{{C|Rolling stock}}

Fluid wagon/ko - Revision history

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